Rampes de chargement repliables pour fourgons utilitaires
Les Ateliers de Saint-Ouen vous proposent une gamme complète de rampes repliables en acier ou en aluminium, conçues pour faciliter le chargement et le déchargement de matériel dans votre véhicule utilitaire.
Ces rampes sont idéales pour les professionnels du BTP, de la maintenance, de la logistique ou des services techniques, et s’adaptent à tous types de fourgons jusqu’à 3,5 tonnes de PTC.
Nos modèles de rampes repliables
- Rampe pivotante
- Châssis en acier, robuste et durable
- Capacité de charge : de 600 à 1500 kg
- Vérin mécanique pour assistance au déploiement
- Chemin de passage en aluminium larmé antidérapant
- Ouverture latérale comme une porte, sans déploiement au sol
- Accès direct au fourgon, même sans utiliser la rampe
- Large choix de dimensions en largeur et longueur
Avantages : robustesse, simplicité, polyvalence maximale
- Rampe fixe
Identique à la rampe pivotante, mais fixée en position permanente
Idéale pour les usages intensifs et les configurations standards
- Rampe light : rampe fixe en aluminium, légère et maniable
- Capacité de charge : jusqu’à 400 kg
- Chemin de passage strié antidérapant
- Rebords de sécurité intégrés
- Fonctionnement assisté par vérin mécanique et vérin à gaz
- Bords d’attaque articulés pour faciliter le passage des roues
- Rampe escamotable, avec possibilité de transfert sur d’autres véhicules
Avantages : simplicité d’utilisation, poids réduit, qualité de finition
Pourquoi installer une rampe repliable sur votre utilitaire ?
Une rampe de chargement repliable vous permet de :
- Charger facilement votre fourgon avec un diable, un transpalette ou une machine autoportée (autolaveuse, groupe électrogène…)
- Adoucir la pente de chargement, pour une manipulation plus fluide
- Sécuriser les opérations de manutention
- Gagner du temps lors des tournées ou des interventions
Délai d’intervention
Modèles standards disponibles en stock.
Délai d’approvisionnement moyen : 1 à 2 semaines pour les modèles spécifiques.
Temps d’immobilisation du véhicule : ½ journée à 1 journée selon le modèle.
